Soluzione dedicata per il ripristino della regolazione elettrica del volante

Questa staffa di supporto è stata progettata ex novo al CAD e realizzata tramite stampa 3D FDM professionale in PETG ad alta resistenza per sostituire il supporto originale del motore elettrico che gestisce la regolazione assistita della colonna sterzo sulle Range Rover P38 degli ultimi anni di produzione.

Si tratta di un componente molto specifico ma fondamentale: la sua funzione è sostenere e mantenere correttamente in posizione il motore elettrico che permette la regolazione del volante, garantendo il corretto funzionamento del sistema di movimentazione della colonna sterzo.

Un guasto molto comune, un ricambio quasi introvabile

Con il passare degli anni la staffa originale tende a deteriorarsi e rompersi a causa delle continue sollecitazioni meccaniche, delle vibrazioni e dell’invecchiamento dei materiali.

Nella maggior parte dei casi il problema riguarda esclusivamente il supporto, mentre il motore elettrico Bosch risulta ancora perfettamente funzionante.

Il vero problema è che il produttore non commercializza normalmente questa staffa come ricambio separato. Nella maggior parte dei casi è necessario acquistare l’intero gruppo motore-colonna oppure reperire un componente usato, soluzione spesso difficile e costosa. Molti proprietari di P38 si trovano quindi costretti a sostituire un assieme completo perfettamente funzionante soltanto a causa della rottura di questo piccolo supporto. Le parti originali legate alla regolazione della colonna sterzo sono infatti sempre più rare sul mercato dell’usato e spesso vengono vendute esclusivamente come gruppi completi.

Progettata specificamente per questo utilizzo

La staffa è stata sviluppata partendo dal componente originale e successivamente ottimizzata per la produzione additiva.

Caratteristiche principali:

• Modellazione CAD dedicata.
• Produzione mediante stampa 3D FDM.
• Materiale PETG ad elevata resistenza meccanica.
• Ottima stabilità dimensionale.
• Resistenza a vibrazioni e sollecitazioni tipiche dell’ambiente automotive.
• Peso ridotto.
• Installazione utilizzando la bulloneria originale.

Materiale: PETG tecnico

A differenza dei comuni materiali utilizzati nella stampa 3D domestica, questa staffa viene realizzata in PETG, un tecnopolimero particolarmente adatto per applicazioni funzionali grazie a:

• elevata tenacità;
• buona resistenza termica;
• ottima resistenza all’umidità;
• elevata resistenza alla fatica;
• buona stabilità nel tempo.

Ogni componente viene prodotto su richiesta e sottoposto a controllo visivo prima della spedizione.

Compatibilità

Compatibile con:

• Range Rover P38
• Modelli anni 1999, 2000, 2001 e 2002
• Versioni dotate di regolazione elettrica della colonna sterzo

Importante: prima dell’acquisto confrontare attentamente il componente con le fotografie presenti nell’inserzione. In caso di dubbi è possibile contattarci inviando una foto del proprio ricambio.

Contenuto della fornitura

La confezione comprende:

• n. 1 Staffa supporto motore regolazione sterzo stampata in PETG.

Non sono inclusi:

• motore elettrico;
• bulloneria;
• colonna sterzo;
• altri componenti presenti nelle fotografie dimostrative.

Perché scegliere questa soluzione

✔ Evita la sostituzione dell’intero gruppo motore/colonna sterzo.

✔ Consente di recuperare un motore originale ancora perfettamente funzionante.

✔ Alternativa economica rispetto alla ricerca di ricambi usati sempre più difficili da reperire.

✔ Prodotto progettato e realizzato in Italia.

✔ Produzione artigianale mediante progettazione CAD e stampa 3D professionale.

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